2018-08-01 09:39:17
大早晨走進地鐵站，準備坐地鐵上班的時候，在檢票處突然發現公交卡忘帶了，身上還沒有零錢。。。。孤伶伶的站在原地，經過一番思想斗爭，只好苦笑著找好心的路人借錢，然后排起長隊到購票窗口買票，心里別提多難受了。
不過最近，上海地鐵傳來好消息，為了解決人們的這種尷尬情況，上海地鐵宣布，1月20日起，上海地鐵全線開通掃描二維碼進站。也就是說1月20日起上海市民坐地鐵只需要一部手機就可以了，再也不用擔心忘帶卡、沒零錢了，再也不用排長隊購票了。
如何怎么實現的呢？不著急，請咱們小編給大家介紹一下：
一、地鐵閘機集成 二維碼掃描引擎
此次，在上海地鐵全線的過半閘機都安裝了帝圖科技二維碼掃描引擎DT71XX系列產品。
DITO帝圖科技二維碼掃描模組DT71XX系列，獨立自主知識產權的二維碼解碼芯片，支持RS232，USB接口 ;掃碼靈敏高效，迅速識讀，可快速掃描紙質、屏幕、金屬、DPM二維碼，免受光線影響；快速安裝設計，支持一體化地鐵閘機集成嵌入。
上海帝圖提供了該項目系統中的二維碼掃描支付解決方案，并與復旦微電子集團等上下游企業合作，使得該技術與現有票務閘機有機融合，即單程票、公共交通卡、手機掃碼這三種方式在閘機上的讀取共用一套讀寫設備，實現All In One“全支付”。
上海地鐵每日交易量過千萬人次的超大型城市，給乘客高速無感過閘的體驗才是最重要的。
尤其像地鐵、公交等客流量大、用戶密集、交易實時性要求高的場合，對交易時間比較敏感，對安全性和抗攻擊性要求很高的應用場景，采用DT71XX是上海地鐵實現全線高速掃碼進站的重要保障，是合適該應用場景的不二選擇。
2018年1月20日起，乘客只需下載并打開“Metro大都會”APP，在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。
1月20日起，上海地鐵全網絡既有線路車站，每站“2進2出”閘機將試行刷碼過閘；乘客認準標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機，則全部支持刷碼過閘。
手機“刷碼過閘”的功能，為乘客真正意義上解決了購票排隊、零錢購票、以及實體卡攜帶不便易丟失的問題。
手機沒網也能用 安全便捷
在閘機上體驗時可以發現，把乘車二維碼放在地鐵閘機掃描口，勿緊貼、保持一定距離（約5—10厘米），瞬間閘機就能讀碼開閘，過閘非常順暢。據了解，經過測試，該系統基于市場主流手機機型正常響應時間只需半秒。
使用支付寶和銀聯支付，都可以“先乘車后付費”，即使在沒有網絡信號，或者賬號內沒有余額的情況下，乘客也可以先進站乘地鐵，后續再支付車費。
上海地鐵自主設計的二維碼標準，可以保證消費過程封閉安全。另外，上海地鐵目前引入了支付寶（含支持大客流同步訪問的移動平臺開發框架）、銀聯兩家作為后臺支付渠道支持，在風險控制方面也實現了實名制認證，保障用戶的金融級支付消費安全。
上海地鐵超大規模網絡是目前全球運營里程最長的城市軌道交通網，也將是全球乘車方式最領先、最具有科技感的地鐵，惠及更多的市民乘客。同時，進一步打造智慧交通，積極助力申城“五個中心”建設、構建全球卓越城市。
